Fiorella Ulco Añazco, una talentosa profesional peruana de 29 años, está viviendo una experiencia única en TecnoCampus cursando el Máster Universitario en Logística, Cadena de Suministros y Negocios Marítimos.

Después de obtener una licenciatura en Administración de Negocios Internacionales de la Universidad de San Martín de Porres (USMP), busca especializarse en su campo y obtener el conocimiento necesario para agregar valor a sus clientes, diferenciarse de la competencia y brindar soluciones eficientes en un sector complicado, enfrentando así los desafíos actuales de la industria del freight forwarding en Perú.

¿Por qué has elegido esta universidad, teniendo en cuenta la distancia?

Mi decisión final para optar por este máster es debido al grado de especialización del programa, no he encontrado otro igual en mi búsqueda. Además, está respaldado por una de las mejores universidades de España según los rankings internacionales, lo que brinda garantía al estudiante. Otro punto importante que tuve en cuenta es que el título que otorga la universidad es un título oficial, lo que significa que al regresar a mi país puedo convalidar el máster y este será válido en territorio peruano.

¿Qué aspectos diferenciales tiene este máster, especializado en logística, cadena de suministros y negocios marítimos, que no tienen otros?

Entre los aspectos diferenciales de este máster se encuentra el nivel de especialización de su plan de estudios, las visitas presenciales a diferentes empresas líderes en el mercado, al puerto y las clases magistrales que se llevan a cabo a bordo de un barco, estas experiencias vivenciales son únicas y enriquecedoras para todos los alumnos. Otro aspecto diferencial es el horario, ya que permite al alumno realizar prácticas profesionales durante el estudio y esto resulta atractivo para las empresas que puedan estar disponibles durante la semana. Además, la alta tasa de empleabilidad del máster es muy importante.

¿En qué momento se encuentra tu sector? ¿A qué desafíos crees que se enfrenta?

El sector del freight forwarding en mi país se encuentra en un momento complicado debido a la alta demanda de servicios especializados y a la gran cantidad de empresas en el sector. Los principales desafíos a los que nos enfrentamos son agregar valor a nuestros clientes para diferenciarnos del resto y buscar soluciones eficientes para ellos. Perú tiene cuellos de botella debido a la precariedad de los accesos al puerto y a la falta de planificación. Tenemos un largo camino por recorrer para mejorar nuestros servicios, cumplir con los plazos de entrega y mejorar los costos.

¿Cuál ha sido tu trayectoria hasta ahora?

Me gradué en el año 2014 de la Universidad San Martín de Porres. En mi último semestre de la carrera realicé un intercambio estudiantil en la Universidad Autónoma de Occidente en Cali, Colombia. Fue la primera vez que viví en el extranjero y fue una experiencia muy enriquecedora, lo que me hizo querer ir al extranjero a hacer un máster, pero esta vez en otro continente. En el año 2019 realicé una especialización en Dirección de Ventas en la Universidad ESAN, ya que en mi trabajo como ejecutiva comercial necesitaba estar actualizada.

Referente a mi experiencia laboral, comencé como soporte de ventas para los ejecutivos comerciales. A los 6 meses, se me dio la oportunidad en la misma empresa de ascender a ejecutiva junior y, con el tiempo, pasé a ser ejecutiva senior, teniendo a mi cargo un porcentaje muy importante de la facturación de la empresa y clientes corporativos muy importantes en el país. Me encargaba de operaciones integrales de importación y exportación en esta empresa durante los últimos 7 años (de octubre de 2015 a septiembre de 2022). En el último año, comencé un gran desafío personal que despertaba mi curiosidad: la docencia.

¿En qué momento profesional te encuentras?

Estuve ejerciendo como ejecutiva comercial senior hasta septiembre de 2022 en C&B LOGISTICS SAC. Tuve que renunciar debido a que me mudé de país para realizar el máster y, debido a la diferencia horaria, no era posible continuar con mi trabajo.

¿Tienes clara tu orientación profesional al terminar el máster?

Me gustaría continuar en el mundo del transporte internacional, especializarme más en algún producto específico como el transporte de carga peligrosa. Me gustaría trabajar en un freight forwarder o una línea naviera en el área comercial, brindando alternativas a mis clientes. Estoy convencida de que las relaciones personales son muy importantes y el área comercial es una ventana para poder desarrollarlas. Además, me gustaría iniciar un negocio de asesoría en comercio exterior, ya que hay muchas pequeñas empresas que incurren en muchos errores y costos adicionales debido a la falta de conocimiento, y me gustaría orientarlas.

¿Has recibido asesoramiento por parte del servicio de formación permanente o del director de tu máster? ¿Cómo fue esta experiencia?

El asesoramiento recibido por parte del equipo de formación fue muy bueno. Recibía respuestas oportunas a mis consultas. De igual manera, el asesoramiento del Dr. Jesús fue impecable. Desde el primer momento en que lo conocí en la entrevista del proceso de selección, me brindó información clara y respondió todas mis inquietudes. Pudimos conversar sobre los problemas que enfrentaba en ese momento el transporte marítimo, el aumento de los precios de flete y la falta de espacios y equipos. En resumen, el director del máster es una persona muy profesional y dispuesta a ayudar, lo que hizo que mi proceso de selección fuera muy bueno.